4/3/2024 | New York Times
Como piloto en el glamoroso y cosmopolita circuito de la Fórmula Uno, naturalmente el austriaco Gerhard Berger conducía máquinas seriamente potentes, incluso fuera de la pista: un Ferrari 512M Testarossa rojo.
Así que es muy probable que haya sido con cierta consternación que vio su auto inesperadamente conducido por otra persona.
El robo tuvo lugar en el Gran Premio de San Marino de 1995 en Imola, Italia. Según informes de la época, Berger se puso en el camino del auto, pero tuvo que saltar para evitar ser atropellado cuando salió disparado.
Luego, valientemente se lanzó en persecución en un Volkswagen Golf de un amigo, lo cual salió tan bien como se podría esperar. El Ferrari se había ido.
Sin embargo, buenas noticias: el auto ha sido recuperado. Y solo tomó 28 años.
El paradero del auto era desconocido hasta este año, cuando Ferrari contactó a la Policía Metropolitana en Londres sobre un vehículo sospechoso que estaba siendo vendido por un intermediario británico.
La policía determinó que el auto había sido enviado a Japón poco después de ser robado y luego traído a Gran Bretaña a fines del año pasado.
No se han realizado arrestos. Un segundo Ferrari robado en el mismo Gran Premio, perteneciente al piloto francés Jean Alesi, sigue desaparecido.
¿Por qué este auto en particular atraería a un ladrón, o a las personas que los contrataron para robarlo?
El Testarossa es uno de los modelos más famosos de Ferrari, fabricado inicialmente en 1984. La variante 512M que conducía Berger se fabricó entre 1994 y 1996; solo se produjeron 501 unidades. Fue el Testarossa final.
El Testarossa ha dejado una huella duradera en la cultura popular. Desde su aparición en la serie de televisión "Miami Vice", se convirtió en un símbolo de lujo y estilo asociado con los años 80.
Stephan Markowski de Nyack, Nueva York, experto en Ferrari, comentó: "Afortunadamente, caigo en la edad perfecta de las personas que aman el Testarossa. Miami Vice estaba en televisión y el Testarossa era ese icónico auto blanco de Miami Vice".
"Era tan de los años 80, pero ha envejecido admirablemente bien", dijo. "Es increíble lo bien que ha envejecido ese auto".
El Testarossa ha llamado la atención de personalidades famosas de todo el mundo. Gary Sheffield, jugador de béisbol, fue arrestado por conducir imprudentemente en un Testarossa en 1994. Michael Jordan también fue multado por exceso de velocidad en su Testarossa en 1989. Incluso el exdictador haitiano Jean-Claude Duvalier condujo un Testarossa rojo durante su exilio en la Riviera Francesa.
El New York Times también sucumbió a los encantos del Testarossa. En una columna de noticias, se describió al F512M como "posiblemente el Ferrari más hermoso y sin duda el más reconocible que jamás se haya construido".
Enzo Ferrari, el fundador de la compañía, falleció poco después del lanzamiento del Testarossa en 1988. Esto aumentó aún más el valor del auto para los coleccionistas, ya que era uno de los últimos autos asociados directamente con él.
La policía dijo que el auto de Mr. Berger tenía un valor de 350,000 libras (unos $445,000). Otros 512Ms se han vendido recientemente en línea entre $500,000 y $700,000.
El Testarossa no solo es un auto icónico y codiciado, sino que también ha dejado una marca en la historia de la Fórmula Uno. Aunque el robo y la recuperación han sido sorprendentes, solo sirven para resaltar aún más la popularidad duradera de este automóvil.
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