ONG acusa a la guardia costera libia de obstrucción en operación de rescate
Una ONG que realiza misiones de búsqueda y rescate en el Mediterráneo ha acusado a la guardia costera libia de obstaculizar un intento de salvar a más de 170 personas que realizan el peligroso viaje a través del mar hacia Europa.
En un comunicado, Médecins Sans Frontières (MSF) dijo que su barco había acudido al rescate de dos barcos en aguas internacionales el sábado: un bote pequeño de fibra de vidrio con 28 personas a bordo y un barco de madera de dos pisos con 143 personas a bordo, que parecían estar en peligro.
La organización afirmó que cuando se acercaba al barco más grande, la guardia costera libia también se acercó y "realizó maniobras peligrosas" que pusieron en mayor riesgo a las personas a bordo, la mayoría de ellas refugiados sirios.
En un video tomado por la tripulación de una aeronave de apoyo operada por la ONG de rescate marítimo Sea-Watch, una embarcación de patrulla se posiciona entre dos botes inflables rígidos operados por MSF, uno de los cuales ya ha comenzado a embarcar personas. La posición hace imposible que el segundo bote se acerque al barco en peligro.
Hablando en un video publicado en X, un oficial de MSF dijo que el barco de patrulla libio había "comenzado a realizar maniobras peligrosas, bloqueando los botes inflables rígidos".
Se escucha a una persona en el metraje del avión diciendo: "Están tratando de intimidar al segundo bote inflable". Se escucha la voz de una mujer en el avión diciendo: "Lo que están haciendo es, como, realmente, realmente, realmente peligroso".
Negociaciones tensas para garantizar la seguridad de los rescatados
Juan Matías Gil, jefe de la misión de búsqueda y rescate de MSF en Roma, dijo que la guardia costera libia había intentado remolcar uno de los botes inflables. "Nunca íbamos a permitir esto. Nuestro barco, el Geo Barents, navega bajo bandera noruega, por lo que el barco es territorio noruego en aguas internacionales. No sabemos dónde habríamos terminado si hubieran logrado abordar nuestro barco", dijo.
Gil dijo que la interferencia en su misión duró "alrededor de dos horas" a pesar de comunicarse en inglés y árabe con la guardia costera libia, que según el derecho internacional está obligada a rescatar a cualquier persona en peligro. "Solo después de tensas negociaciones y llamadas a las autoridades noruegas, italianas y libias, finalmente se fueron pero no antes de hacer nuevas amenazas hacia nosotros", dijo MSF.
Migrantes a bordo de los barcos en peligro
Las personas a bordo de los barcos eran "principalmente de Siria" e incluían a varios niños menores de 13 años y varios menores no acompañados, agregó Gil.
El incidente ocurrió después de que sobrevivientes dijeran que hasta 60 personas habían muerto la semana pasada en el Mediterráneo después de partir de Zawiya en la costa libia. Los 25 sobrevivientes dijeron que el motor de su bote se había averiado después de tres días, dejando al grupo a la deriva durante días antes de ser rescatados por otro grupo humanitario, SOS Méditerranée.
Aumento en el número de personas que cruzan el Mediterráneo
El clima mejorado ha provocado un aumento en el número de personas que son contrabandeadas a través del Mediterráneo en embarcaciones peligrosamente inadecuadas.
Más tarde el sábado, con la ayuda del centro de coordinación de rescate marítimo en Libia y las autoridades italianas, MSF rescató a 75 personas de un bote de fibra de vidrio sobrepoblado que se había volcado, de las cuales 45 habían caído al agua.
Según los últimos datos de Frontex, la agencia fronteriza de la UE, 4.315 personas cruzaron del norte de África a la UE a través del Mediterráneo en enero y febrero, y se espera un aumento en el número en las próximas semanas.
Mediterráneo: la ruta más peligrosa para migrantes y refugiados
La Organización Internacional para las Migraciones dijo la semana pasada que el Mediterráneo seguía siendo la ruta más peligrosa para los migrantes y refugiados, con más de 3.000 muertes y desapariciones en 2023 y 300 hasta ahora este año.
La UE, que proporciona apoyo financiero a la guardia costera libia para capacitación y embarcaciones, dijo que todas las autoridades actuaron de conformidad con el derecho internacional.
Un portavoz de la Comisión Europea dijo: "No podemos controlar las acciones de individuos. En cuanto a la búsqueda y rescate, está claro que la búsqueda y rescate es una obligación internacional para todos y el derecho marítimo internacional es muy claro. Todas las acciones que pongan en peligro la vida de las personas deben evitarse en todo momento".
Se ha contactado a los representantes libios en Bruselas para obtener comentarios.
