21/3/2024 | New York Times
El vehículo eléctrico, un logro innovador en la tecnología automotriz, ha ingresado a las elecciones presidenciales de este año, avivando las peleas partidistas que han llegado a definir gran parte de la cultura estadounidense.
Una de las razones es que el presidente Biden ha convertido los vehículos eléctricos en el centro de su estrategia para combatir el cambio climático. Esta semana, su administración anunció la regulación climática más ambiciosa de la historia de la nación.
La guerra política sobre los vehículos eléctricos ha sido alimentada por una mezcla incendiaria de problemas: cambio tecnológico, futuro de la industria del petróleo y el gas, preocupaciones sobre la competencia de China y el amor estadounidense por la potencia motorizada. Y en las zonas rurales de Estados Unidos, donde hay pocas estaciones de carga públicas, la idea de un futuro completamente eléctrico parece fantasiosa, otro elemento de la división entre lo urbano y lo rural que subyace en la polarización del país.
El oponente del Sr. Biden, el ex presidente Donald J. Trump, ha intensificado los ataques contra los vehículos eléctricos en general y la nueva regulación en particular. Los ha llamado un "asesinato" de empleos y ha afirmado que la administración Biden "ordenó un trabajo de eliminación en la fabricación de Michigan" al fomentar la venta de autos eléctricos.
Las nuevas reglas de contaminación de automóviles de Biden combinan elementos que los conservadores adoran odiar: regulaciones gubernamentales y la idea de que los demócratas quieren obligar a los estadounidenses a renunciar a comodidades en nombre del medio ambiente. Analistas de políticas dicen que los ataques de Trump a los esfuerzos del gobierno para limpiar los autos probablemente resonarán en los votantes.
Los automóviles y otras formas de transporte son, juntos, la mayor fuente individual de emisiones de carbono generadas por Estados Unidos, contaminación que impulsa el cambio climático y que contribuyó a que el año 2023 fuera el más caluroso de la historia registrada. Las nuevas regulaciones de escape evitarán más de siete mil millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono en los próximos 30 años y proporcionarían beneficios netos anuales de casi 100 mil millones de dólares a la sociedad.
Las compañías de petróleo y gas ven el auge de los vehículos eléctricos como una amenaza existencial y han lanzado ataques contra la nueva norma. Pero las principales compañías automotrices del país han aceptado a regañadientes las nuevas regulaciones, después de obtener algunas concesiones de parte de la administración. Aunque el crecimiento de los vehículos eléctricos se está desacelerando, sigue siendo el segmento de más rápido crecimiento de la industria automotriz.
Los mensajes políticos y sociales que los consumidores absorben sobre los vehículos eléctricos podrían dar forma significativamente al éxito de la nueva regulación. Las encuestas muestran una división partidista en la aceptación de los vehículos eléctricos y su adopción. Los republicanos han argumentado que los vehículos eléctricos ayudan a China, rival económico de Estados Unidos, mientras que los demócratas ven una oportunidad para reducir las emisiones de carbono y combatir el cambio climático.
Elon Musk, el director ejecutivo de Tesla, se ha alineado con muchas posturas de extrema derecha, lo que ha llevado a los analistas a preguntarse si podría cambiar las actitudes conservadoras sobre los autos. Aunque los republicanos han criticado la dependencia de China en los minerales críticos para la fabricación de baterías, las nuevas regulaciones de escape no implican una prohibición de los autos convencionales.
El debate sobre los vehículos eléctricos revela las divisiones políticas y culturales en los Estados Unidos. Mientras la administración Biden promueve los autos eléctricos como una solución para combatir el cambio climático, los ataques de Trump y las preocupaciones de la industria del petróleo y el gas generan resistencia. Sin embargo, los vehículos eléctricos continúan creciendo en popularidad y representan una importante oportunidad para reducir las emisiones y promover la sostenibilidad en la industria automotriz.
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