Una historia del puente Francis Scott Key
26/3/2024 | New York Times
Orígenes y Construcción
El puente Francis Scott Key fue nombrado en honor al abogado estadounidense que escribió la letra del himno nacional. La construcción de este icónico puente comenzó en 1972 y se completó en marzo de 1977.
Los planes para la construcción del puente surgieron a principios de la década de 1970, luego de que el Túnel del Puerto de Baltimore se viera desbordado por el tráfico proveniente de la Interestatal 895 que cruzaba el puerto. Una vez inaugurado, el New York Times informó que los costos de construcción ascendieron a $141 millones, una cifra equivalente aproximadamente a $735 millones en dólares actuales.
Dimensión y Importancia
El puente tiene una extensión de 1.6 millas sobre el río Patapsco, aunque si consideramos toda la estructura del cruce, incluyendo los accesos conectados, la longitud total asciende a casi 11 millas. Formando parte de la Interestatal 695, este puente constituye el cruce más externo de los tres principales del Puerto de Baltimore.
Según un informe del gobierno estatal de Maryland, más de 12.4 millones de vehículos de pasajeros y comerciales cruzaron el puente durante el año 2023, evidenciando su importancia como arteria vial.
La Historia Detrás del Nombre
Se cree que Francis Scott Key estuvo cerca del sitio donde se ubica el puente en 1814, cuando presenció el bombardeo británico del Fuerte McHenry. Key, quien se desempeñaba como intendente en el fuerte durante la Guerra de 1812, quedó profundamente impactado por lo sucedido. Inspirado por estos eventos, escribió un poema llamado "La defensa del Fuerte M'Henry", que más tarde se convertiría en la música de una popular melodía británica y se renombraría como "The Star-Spangled Banner". En 1931, esta canción fue oficialmente reconocida como el himno nacional de Estados Unidos.
Renovaciones y Restauraciones
A lo largo de los años, varias partes del puente Francis Scott Key han sido renovadas en múltiples ocasiones. Uno de los proyectos más destacados fue llevado a cabo en 1986, con una inversión de $14 millones, con el fin de reparar daños, mejorar la seguridad y restaurar la apariencia general del puente.
Otros Artículos
La voz más destacada en las elecciones de Panamá no está en la papeleta.
5/5/2024 | New York Times
La nación centroamericana se dirige a las urnas el domingo para elegir un nuevo líder después de una campaña influenciada por un ex presidente convicto que ha buscado refugio en la embajada de Nicaragua.
El funeral de Alexei Navalny atrae a miles de personas a una iglesia fuertemente vigilada en Moscú.
1/3/2024 | The Guardian
Diplomáticos occidentales asisten mientras una multitud entona himnos en homenaje al líder opositor que falleció en una colonia penal en el Ártico.
Escándalo de antisemitismo suizo ante letrero en tienda de Davos que dice "no hay esquís para judíos"
13/2/2024 | BBC News
Los grupos antirracistas argumentan que el caso viola las leyes de discriminación y la policía está investigando.
El show de modas de Batsheva solo presenta mujeres mayores de 40 años como modelos.
13/2/2024 | New York Times
Una marca de moda se atreve a incluir a mujeres de mediana edad (y mayores) en un desfile de pasarela.
Los estadounidenses mayores reaccionan al informe del consejo especial sobre Biden
10/2/2024 | New York Times
La edad del presidente Biden se ha convertido una vez más en un tema de discusión en la política nacional. Muchos estadounidenses mayores concuerdan que es un problema; otros sienten que es insultante.
Los videos de soldados israelíes desde Gaza podrían violar el derecho internacional, según expertos.
9/2/2024 | BBC News
Expertos afirman que los videos publicados por soldados del IDF mostrando a detenidos de Gaza esposados y con los ojos vendados podrían violar el derecho internacional.