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Las Filipinas acusan a China de "maniobras peligrosas"

Las Filipinas han acusado a China de "maniobras peligrosas" en el disputado Mar de China Meridional que dañaron sus embarcaciones y dejaron a cuatro filipinos con heridas leves, advirtiendo que dicha acción puso en peligro vidas.

Los incidentes en el Mar de China Meridional

Las Filipinas dijeron que los barcos de la guardia costera y la milicia marítima china causaron dos colisiones, que provocaron daños estructurales superficiales en el casco de una de sus embarcaciones de la guardia costera. El uso simultáneo de cañones de agua por dos embarcaciones chinas contra un barco de suministro civil hizo añicos el parabrisas de la embarcación y causó heridas leves a al menos cuatro personas a bordo, según un grupo de trabajo nacional filipino.

La situación de la BRP Sierra Madre

Los incidentes ocurrieron mientras las Filipinas llevaban a cabo una misión de reabastecimiento a la BRP Sierra Madre, un barco de la Segunda Guerra Mundial que sirve como puesto de avanzada para un pequeño contingente de tropas filipinas. El barco oxidado quedó varado en las aguas poco profundas de Second Thomas Shoal, un arrecife sumergido ubicado en las Islas Spratly, en 1999.

La protesta de Filipinas

Las fuerzas armadas de las Filipinas dijeron que la rotación y el reabastecimiento de tropas en la BRP Sierra Madre era "una tarea rutinaria para mantener las fuerzas militares desplegadas en el Mar del Oeste de Filipinas y mantener la presencia filipina en su zona económica exclusiva".

La respuesta de China

China dijo que sus guardacostas habían tomado medidas contra una embarcación filipina que "invadió ilegalmente" aguas cercanas a Second Thomas Shoal. El lado filipino había "provocado deliberadamente problemas" con China y "promovido maliciosamente propaganda y continuado socavando la paz y la estabilidad en el Mar de China Meridional", dijo China.

El conflicto territorial en el Mar de China Meridional

El atolón en disputa se encuentra a 118 millas (190 km) de la isla filipina de Palawan, dentro de la zona económica exclusiva de Manila, y es un punto conflictivo en el Mar de China Meridional.

El riesgo de confrontación

Las Filipinas han acusado con frecuencia a las embarcaciones chinas de intentos agresivos y peligrosos de bloquear sus misiones de reabastecimiento en el arrecife. Los analistas han advertido que, a medida que los incidentes se vuelven más comunes, existe el riesgo de una mala interpretación que podría llevar a Estados Unidos, un aliado de Filipinas, a confrontarse con su rival Pekín.

Las reclamaciones de China

China reclama casi en su totalidad el Mar de China Meridional, a pesar de un fallo de 2015 de un tribunal internacional en La Haya que encontró que esto carecía de base legal. La reclamación de China sobre la soberanía sobre la mayor parte del Mar de China Meridional se adentra en las zonas económicas exclusivas de Vietnam, Filipinas, Malasia, Brunéi e Indonesia.