7/3/2024 | The Guardian
La Unión Europea ha anunciado la apertura de un corredor marítimo este fin de semana para el envío de ayuda humanitaria desde Chipre a Gaza en la carrera por evitar una hambruna que ya está cobrando vidas.
"Estamos muy cerca de la apertura del corredor, esperemos que este domingo. Y me alegra mucho ver que hoy se lanzará una operación piloto inicial", dijo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, a los periodistas después de visitar las instalaciones del puerto de Larnaca en Chipre, el punto de partida de los envíos de ayuda.
Se espera que una entrega piloto zarpe el sábado, con un barco operado por un grupo de búsqueda y rescate español, Open Arms, llevando alimentos proporcionados por la organización benéfica World Central Kitchen.
"Hoy nos enfrentamos a una catástrofe humanitaria en Gaza y apoyamos a los civiles inocentes en Palestina", dijo Von der Leyen.
La UE dijo que los envíos llegarían directamente a Gaza, a 210 millas náuticas de distancia, pero no especificó dónde aterrizarían o descargarían ni cómo se distribuiría la comida desde el punto de desembarque. También quedaba claro cuál era la conexión entre los envíos de este fin de semana y el plan de Estados Unidos, anunciado por Joe Biden el jueves por la noche, de construir un muelle flotante frente a la costa de Gaza en las próximas semanas para recibir envíos de ayuda desde Chipre.
El viernes, Estados Unidos, la UE y otros países involucrados en el esfuerzo anunciaron formalmente su respaldo al corredor marítimo de ayuda, construido en torno a una propuesta, la Iniciativa Amalthea, desarrollada por Chipre desde noviembre, que describe un mecanismo para llevar a cabo envíos seguros a Gaza.
"La entrega de asistencia humanitaria directamente a Gaza por mar será compleja, y nuestras naciones continuarán evaluando y ajustando nuestros esfuerzos para asegurarnos de entregar ayuda de la manera más efectiva posible", decía el comunicado.
El comunicado mencionaba el plan de un muelle flotante anunciado por Biden, pero no explicaba cómo se integraría con los esfuerzos de los demás miembros del grupo. Los trabajadores de ayuda han sido críticos en general acerca del esquema del muelle de Estados Unidos, señalando que no estará operativo durante varias semanas, un período letal en medio de una hambruna. También señalaron que no resuelve los problemas de distribución y seguridad que están obstaculizando actualmente los envíos de ayuda.
El secretario de Relaciones Exteriores británico, David Cameron, confirmó que el Reino Unido formaba parte del plan del corredor marítimo. "Seguimos instando a Israel a que permita que más camiones entren en Gaza como la forma más rápida de llevar ayuda a quienes la necesitan", dijo, añadiendo que era "frustrante" que Benjamín Netanyahu no estuviera atendiendo las llamadas para abrir más puntos de cruce.
Los detalles de los envíos iniciales de este fin de semana se mantuvieron en secreto por motivos de seguridad.
"Según tengo entendido, el envío irá directamente a Gaza, y por supuesto sabemos que eso conlleva varios desafíos logísticos en los que hemos estado trabajando", dijo Balazs Ujvari, portavoz de la Comisión Europea.
Los trabajadores de ayuda dijeron que se espera que el muelle flotante de Estados Unidos se construya frente a la ciudad de Gaza y su pequeño puerto, pero el viernes no estaba claro si ese sería el destino de la entrega piloto esperada para el sábado.
El plan chipriota de corredor marítimo de ayuda está atrayendo respaldo internacional cinco meses después del inicio de la guerra, después de que 30.000 palestinos hayan muerto allí y de que Gaza, especialmente el norte de la franja costera cortada por las fuerzas israelíes, esté cayendo en la hambruna.
Frustrado por el lento flujo de pequeñas cantidades de ayuda a través de las dos rutas terrestres hacia Gaza abiertas por Israel y por la falta de persuasión para que Israel abra más puertas y permita el paso de más camiones, la administración Biden ha comenzado a hacer lanzamientos aéreos de pequeñas cantidades de ayuda, en coordinación con la fuerza aérea jordana.
El viernes se informó de que cinco personas murieron y 10 resultaron heridas como resultado de un lanzamiento aéreo en Gaza. Testigos dijeron a Agence France Presse que el paracaídas de uno de los paquetes de ayuda no se abrió y cayó en una casa, al norte del campamento de refugiados costero de al-Shati.
Israel ha dicho que da la bienvenida a la inauguración del corredor marítimo, pero advierte que cualquier carga deberá estar sujeta a estrictos controles de seguridad.
"La iniciativa chipriota permitirá el aumento de la ayuda humanitaria a la Franja de Gaza, después de que se realicen controles de seguridad de acuerdo con los estándares israelíes", dijo Lior Haiat, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Israel, en Twitter.
"Israel continuará facilitando la transferencia de ayuda humanitaria a los residentes de la Franja de Gaza de acuerdo con las normas de la guerra y en coordinación con Estados Unidos y nuestros aliados en todo el mundo ... Es muy importante que otros países se unan a la iniciativa chipriota y al esfuerzo internacional de transferir ayuda", decía el comunicado.
Bajo una intensa presión internacional, Israel ha señalado recientemente que abrirá nuevos puntos de entrada para permitir que la ayuda llegue al norte de Gaza. Sin embargo, los funcionarios de Jerusalén siguen culpando del hambre en Gaza a los fracasos de las organizaciones humanitarias y a Hamás, a quien acusan de desviar la ayuda.
Haiat también repitió la promesa del primer ministro israelí de continuar la guerra contra Hamás "hasta su eliminación y el regreso de todos los rehenes" que el grupo tiene en Gaza.
A principios de la semana, Netanyahu dijo a los cadetes en una ceremonia de graduación militar que un ataque planeado en Rafah, la ciudad más meridional de Gaza, seguiría adelante a pesar de la intensa presión internacional.
Rafah es ahora el hogar de alrededor de un millón de personas desplazadas de toda la Franja de Gaza y muchos observadores temen que cualquier ataque de las fuerzas israelíes provoque una catástrofe humanitaria y pueda servir como un desencadenante de una escalada de violencia en toda la región.
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